车牌识别施工材料
1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆，魔点车牌识别，一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择，防止过载跳闸。
2)传输网络数据时，使用6类网线。当传输距离大于100米时，需要布设光纤，一般使用单模光纤，现场每个光纤接入点要至少留2芯备用，总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时，采用带屏蔽线缆。穿线时，必须将强、弱电线路分开。
3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型，微耕车牌识别，每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定
车牌识别系统作用
车牌识别系统通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路自动化监管、闯红灯监管、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，合肥车牌识别，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
车牌识别是指通过摄像机拍摄到的车辆车牌号码图像自动识别，转换为数据信号传输给数据中心。成功应用于称重管理、汽车4S店、高速公路收费口、车辆检测站等出入口行业，车牌识别一体机方便了数据采集，做到车辆管理、电子跟踪记录、治安整治等。
车牌号识别，应用的就是文字识别原理。给你举个例子:停车场收费处车牌号识别。当车过来，车牌号识别机器对车牌号码进行分析，切割字符，匹配字符库。就是这么简单。
车牌识别系统
车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，熵基车牌识别，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。
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